哪些原因会造成接缝破损呢？接缝处是水泥混凝土路面比较薄弱的地方，出现病害的机率也比较大，下面就破损原因来为大家详细介绍一下吧!
一、引起接缝破损的5大因素
1、接缝挤碎
接口处挤碎指的是邻近接口处或裂缝约40厘米间距面积内，发生未扩展整个板厚的裂缝或 水泥混凝土分裂碎块。
接口处挤碎主要是因为接口处施工不合理（包含缝板不垂直上宽下窄，传力杆，拉杆设置不合理等）或因填缝料，剥落，挤出，老旧化，接口处被硬碎石子堵塞。
当水泥混凝土伸胀时，混凝土板的上端产生集中压实力，在超出水泥混凝土的抗拉强度时，板即产生剪切挤碎，接缝处两边混凝土的强度不一致。
因为传力杆的作用，同样的会产生混凝土板破碎问题，但这样的情况，一般来说在普通道路上较为少见，多发生在构造物接头位置。
板边混凝土振捣不相对密度，抗压强度降低，或接口处中渗进水里，造成基层，地基软弱和唧泥，产生沿接口处边缘处板底小面积的剥落，在行车载荷作用下，也会造成接口处发生碎裂。
2、拱起
混凝土板缩缝距离较长，头一到两年混凝土板在伸胀时还不明显的。收缩时，因接缝处填缝料不起作用，板缝便会掉进土或碎石子。
再加上养护不及时清理，年复一年的热胀冷缩，板缝一年年扩宽，造成 混凝土板伸胀时形成的压力高于基层与混凝土板间的摩擦力，但未超出水泥混凝土的抗压强度时。
因为板的伸展，在真缝处邻近，两板便会向上拱起。有少数缩缝拱起，落下后因板折断，重叠后有17厘米之多。
据调查，春秋两季，气温较低时施工的混凝土路面，因胀量很大，更易于发生拱起状况。
3、唧泥和板底脱空
唧泥和板底脱空病害是指板接裂缝或边缘下的基层细料被渗入并滞在板底的有压水从缝中或边缘处唧出，并由此造成板底面与基层顶面出现局部范围脱空。
接缝填缝料失效，基层材料不耐冲刷，接缝传荷能力差和重载反复作用是引起唧泥的主要原因。公路排水系统不完善如路面横坡设置不当或路基排水不畅时。
路基、路面被水浸泡时也会使路面产生唧泥现象，进而出现板底脱空；另外由于基层材料局部松散，路基土压实不均匀或基底不均匀沉降同样会导致底板出现脱空。
4、错台
产生的原因较多，如胀缝下部接缝板与上部缝隙未能对齐，或账缝不垂直，则缝旁两板在伸胀挤压过程中会上下错动而形成错台。
由于水的渗入使基层软化，传力杆放置不合理，使传力效果降低，都会导致错台的产生。当交通量或基层承载力在横向各幅上分布不均匀。
各幅的沉降不一致或路基填料土质不均匀，地下水位高，碾压不密实，这三种情况结合在一起，冬季产生不均匀冻胀，纵缝也产生错台现象。
5、填逢料丧失和脱落
在板缝填逢料失效和车轮行走振动的作用下，填缝会被挤出而被车轮带走。
总结：关于引起接缝破损的5大因素就介绍到这里，通过上面简单的介绍相信有了部分的了解，如需了解更多产品内容，欢迎来电咨询，我们会有专业的工作人员为你进行详细的解答。
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