一、混凝土路面破损的四大原因
1、水是引起水泥混凝土路面病害产生的直接外因
（1）治水是公路工程和公路养护首先要解决的重大问题，也是水泥混凝土路面早期病害产生的直接外因。
（2）每年春冬季节，由于地表水的渗入和地下水位的上升，直接改变路基的湿度，降低路面的强度，降低路基的承载力，导致路面病害的发生。
（3）经过一场大雨和几场连续降雨，路面开始出现小面积裂缝，然后出现大面积松动、翻浆、坑洼等现象
2、超限超载车辆是水泥混凝土路面早期病害产生的潜在外因
（1）公路运输车辆超载是水泥混凝土路面早期病害的另一主要外因。据有关统计，车辆超限重量的增加及其对路面的破坏呈几何级数增长。
（2）10%的货车超限造成的道路损坏将增加40%，一辆超载2倍的车辆造成的道路损坏相当于非超载车辆造成的16倍。
（3）一辆超载36吨的车辆对道路的损坏程度相当于9600辆1.8吨的车辆对道路的损坏。超载车辆破坏道路结构，造成路网开裂、变形、松动、沉降、坑洼3处。
3、路面设计、施工不合理、不规范
（1）路面结构设计不合理
（2）路面基层（底基层）配筋厚度设计不当导致裂缝、松动、局部沉降等病害。
（3）路面施工不规范，材料控制不严格，施工机具陈旧不配套，使得混凝土配合比设计、拌和均匀性、压实度、平整度不能满足规范要求，造成表面疏松，裂纹。
4、路面初期养护不及时
（1）水泥混凝土路面早期养护及时、适当，会延长水泥混凝土路面的使用寿命，否则会缩短其使用寿命。
（2）由于维修资金不足或管理维修制度不清，在改造中出现了轻维修现象。
二、混凝土路面破损的修补方法
水泥混凝土路面的翻修对修补破损混凝土路面是简单易行的， 但需大量击碎旧路面、 振实路基。
重新铺设基层和面层，工作量大，施工期间交通难以维持，而且以前对部分地段也进行过翻修，效果均不理想。
总结：关于混凝土路面破损的原因就介绍到这里，上面介绍的四大原因都是病害产生的主要因素，有的是可以进行避免的，如需了解更多产品内容，欢迎来电咨询。
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