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水泥路面破损修补材料有哪几大类 盘点水泥路面修补料的性能特点

水泥路面破损修补材料有哪几大类?水泥路面在行车、各种人为环境因素的作用下,会经常发生病害,出现病害就需要及时进行修补,这个时候水泥路面修补就显得至关重要。那么我们应该怎样选择呢?下面一起来了解下吧!
一、水泥路面破损修补材料种类分析
(1)从材料成分上又可分为氟碳聚合物和硅树脂、炳稀酸树脂等几种,
(2)目前市场上存在两种类型的清水混凝土透明保护剂,一种为渗透型的混凝土透明保护剂,表面不成膜,能够全部反应混凝土的原始基底,也很透气可以用于任意部位的混凝土透明保护。
另一种为成膜型的混凝土透明保护剂,主要是在混凝土表面形成一层保护膜,装饰意味较重,不能全部反映混凝土的自然基底,表面不透气,因为不耐磨和怕水浸泡所以不能用于平面部位的保护。
二、水泥路面修补料的性能特点
(1)粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1。
可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
(2)实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通。
无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
(3)抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上。
对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
(4)耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性去除;
材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
总结:关于水泥路面修补料的性能特点就介绍到这里,希望可以对你有所帮助。如果大家还需要了解更多产品内容,欢迎来电咨询,我们会有专业的工作人员为你进行详细的解答。
 

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