路面病害的步骤是怎样的？水泥路面出现病害是比较常见的，但是出现病害时，需要及时的修补，如果不及时修补，会造成路面损坏严重，下面就修补方法来为大家详细介绍一下。
一、路面修补料的施工详细过程
1、路面清理
使用80公斤以上的高压冲洗设备，清理铣铇后的残留粉末，以避免新老面层中间还有隔离物，影响其一体化。一般的小型的冲洗设备因为压力达不到，很难清洗铣铇后的残留物。
切记不可不经高压冲洗，图省事，直接铺装，从而给修补留下质量隐患。不可人工冲洗，人工冲洗等于对修补质量不负责任。
2、病害位置洗刷
可以防止原始层持续粉化，提高修补层的结合力和抗拉伸能力。提高修补层和原始层的结合力、抗拉伸能力和耐久性，提高修补层的稳定性、新老面层的一体化。
3、搅拌
修补料应在高速状态下搅拌3-5分钟后使用，高速搅拌可以提高产品的设计性能，因为看似普通的修补料中有很多复杂的配方和数据计算。
一般速度的搅拌设备或人工搅拌，修补料的成份不会快速溶解，因此就不会达到配方能力，要按商家的要求，严格按比例配水。
不可超量配水，千万不可以通过加水量来降低修补成本，会导致修补料的成份离析，从而达不到修补效果，反而让修补无效，配水量要遵照技术要求。
4、铺装
检查处理过的路面是否达标，是否全部浸泡，清洗后的原始层应保持湿润，不能明水作业或干燥作业。
使用熟练的泥工施工，及时检查平整度，回视有无漏铺或过度堆积，防止人为产生浪费材料。初凝的修补层会出现失水现象，千万不可以洒水强行收面，铺装层开始初凝后不得二次收面。
5、铺装后管理
提前准备好路障，及时将修补路段进行交通临时管制，防止人为破坏。修补层在修补后不可立即洒水养护。
有条件的情况下，可以在初始强度完成后用毛毡，保水薄膜、或土工布覆盖后再洒水。
一般季节，修补料施工完成后无需养护，不可在初始强度完成前强行开放交通。可以在采购前与厂家沟通道路通行情况，来选择产品。
板块间的伸缩缝，在铺装前提前标识，在修补完成、强度达标后应立即原位切割，防止炸缝，还应及时用加热沥青等柔性胶质灌缝料处理，以保证板块间正常的热涨冷缩的需要。
总结：关于路面修补料的施工详细过程就介绍到这里，根据上述步骤，小白也可成为有经验的老师傅，如需了解更多产品内容，欢迎来电咨询。
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