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路面修补料的使用方法是怎样的 汇总混凝土路面修补方法

路面修补料的使用方法是怎样的水泥路面修补是一种路面修补材料,主要针对于路面的起砂、露石子、坑槽等路面病害修补,下面就修补方法来为大家详细介绍一下吧!
一、路面修补料的使用方法
现将需要修补的区域清理干净,如果是光面,要凿毛,使材料的表面积和基层的表面积增大。
用高压水枪冲洗修补区域及周围,清洗的目的是让水渗进基层,高温天气还能降温,冲洗时要使路面不再有气泡时,才能施工。
水泥路面快速修补料按照比例和水混合搅拌,之后迅速倒入需要修补的破损区域,要按照严格的要求配比,水分高是会出现漂浆,水少时会出现强度降低。
在修补之后的区域设立明显的标志,1-2小时后风干即可通车。高温天气尽量用一层塑料薄膜覆盖,使之降低风干速度,从而路面强度。
二、混凝土路面修补方法
将氧化沥青或水泥浆注入基层以填充混凝土板下空隙并重建路面板的均匀整体强度即灌浆加固。
该方法适用于整体结构尚好只有局部损毁的混凝土路面。加固前首先要确定基层的空隙所在位置,然后钻孔和灌浆。
路面基层的空隙通常位于路面的伸缩缝及边角附近。对混凝土路面的弯沉测试是常用的确定面层下面是否有空隙的方法。
混凝土板的错台和边角破损也常意味着板下有空隙,伸缩缝附近路面上若常有水迹和泥痕,也表明水泥板下有缝隙而需灌浆加固。
先修补旧水泥混凝土板块,然后在其上加铺沥青混凝土面层。该方法用于路面破损不严重,断板率较低,且没有脱空、错台等路基缺陷的情况。
应该注意的是,修补不是重新修筑,它并不能清理水泥混凝土板块间的差异性沉降,这种不均匀沉降容易导致沥青面层的早期破坏,如反射裂缝。
反射裂缝措施多种多样,但大多效果不理想,反射裂缝已成为加铺后路面工程出现的主要害之一。
修补后的原水泥混凝土板块中可能存在未修补的区域,这些区域是加铺的沥青面层的结构隐患。
且对旧水泥混凝土板块进行修补也要花费大量的人力、物力。移除旧水泥混凝土板块,然后再加铺新面层。
破碎旧水泥混凝土板块,然后在其上加铺沥青混凝土面层。该方法适用于路面破损比较严重,且有明显的唧泥、板底脱空、错台的情况。
总结:以上就是小编为大家介绍的有关路面修补料的使用方法的内容,希望能够对你有所帮助,如需要了解更多内容,欢迎来电咨询中德新亚。

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