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桥梁伸缩缝破损原因有哪些 盘点桥梁伸缩缝施工方法

桥梁伸缩缝通常在两梁端之间,桥梁伸缩缝在桥面上是起着比较重要的作用,那么,桥梁伸缩缝破损原因有哪些?下面和小编一起详细了解下。
一、桥梁伸缩缝破损原因
(1)设计方案不周到
设计方案时梁端部没能深思熟虑,在不断荷载作用下,梁端损坏引起伸缩装置失灵。有时候变形量计算不适当,选用了过大的伸缩间隔,造成伸缩装置损坏。
(2)伸缩缝装置自身问题
伸缩装置本就构造刚度不到位锚固的构件承载力不到位,在营运流程中造成不一样程度上的毁坏。
对伸缩装置的后浇压填材质沒有正确对待、精心选择,导致伸缩装置营运质量降低,造成不一样程度上的病害。
(3)伸缩缝的施工与浇筑
施工流程中,梁端伸缩缝间距沒有按设计方案要求完成,人为因素地放大和放小,定位角钢部位有误,导致伸缩装置不可以正常的工作。
(4)连续缝设置不到位完善
为了能降低伸缩缝,很多选用连续梁或连续桥面。路面连续就需设置连续缝,连续缝的设置不到位完善,导致连续缝损坏。
而造成路面跳车。路面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不到位规范,不到位一致性,这也不一样程度上地影响到着连续缝的正常的工作。
二、桥梁伸缩缝施工方法
用风镐开槽,开槽深度不得小于12cm,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水枪清理浮尘和杂物。
开槽后应禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。
梁端间隙内的杂物,尤其是砼块需要清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。
理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修补,采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植。开槽后产生的所有弃料需要及时清理干净,确保施工现场整洁。
总结:以上就是小编为大家介绍的有关桥梁伸缩缝破损原因,希望可以帮助到大家,如果想了解更多路面病害修补料的相关知识,欢迎咨询中德新亚,谢谢您的阅读。

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