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引起水泥路面破损常见的几种类型 汇总水泥路面破损修补对材料的相关

水泥路面在经过长时间的使用下回出现病变、破损、起砂。出现这些情况都是需要进行修补的,那么,引起水泥路面破损常见的几种类型有哪些呢?下面一起来了解了解下吧。
一、引起水泥路面破损常见的3种类型
1、沉陷
沉陷是路面在车轮荷载作用下,其表面产生的较大凹陷变形,有时凹陷变形两侧伴有隆起现象。当路面结构的变形能力不能适应这样大的变形量,便产生纵向为主的裂缝,并逐渐发展为网裂(或者龟裂)。
引起沉陷的主要是路基过于湿软,不能承受通过路面传给路基的轮载应力,从而产生了较大的竖直变形,导致了路面的沉陷。
2、车辙
车辙是路面在车轮荷载重复作用下,沿着纵向产生的带状凹陷。其主要原因是在行车荷载多次重复作用下,路基和路面各层变形的逐步积累。
在高温时,沥青面层蠕变而累积的变形量较大。车辙的出现,在后期常常伴随有裂缝产生;另一方面,出现裂缝的路面,其车辙形成的速率将大大加快。
3、推移和拥包
推移是沥青路面材料沿行车方向发生剪切或拉裂破坏而出现推挤和拥起的现象。
造成推移的主要原因:当沥青路面受到较大的水平荷载作用时(在车辆经常启动、制动的路段及弯道、坡度变化处等)。
车辆荷载引起的竖直力和水平力的综合作用使结构表层内的剪应力或拉应力超过材料的抗剪或抗拉强度。沥青路面在气温较高时,抗剪强度下降,更易产生推移和拥包。
二、水泥路面破损修补对材料的要求
1、要求
施工单位在采购裂缝维修材料时应要求厂家附有产品“三证”(产品出厂合格证、产品说明书、检验报告),并取样复检,合格后报监理工程师审批。未经监理工程师批准的材料一律不得使用。
裂缝维修材料技术参数应满足现行国家行业技术规范或标准要求,没有规范与标准时,应满足行业与厂家标准要求。
2、裂缝维修材料分类
根据其功能可分为补强材料和密封材料,此两类维修材料属于专用材料,均应进行必要的试验检测,不符合要求的不得使用。
(1)补强材料
当水泥混凝土路面由于裂缝造成了强度不足时,应选用补强材料。
用于水泥混凝土路面裂缝维修的补强材料宜选用经过改性的环氧树脂类材料或经过乳化反应过的环氧树脂乳液,这类材料的强度高,具有较好的抗冲击韧性和耐疲劳性能。
(2)密封材料
当混凝土路面仅出现贯穿裂缝,而板面强度仍能满足使用要求时,应选用密封材料维修,将裂缝闭合。用于裂缝维修的密封材料宜选用聚氨酯、硅酮胶、改性沥青灌缝胶等路面专用密封胶;
施工方便快捷、固化温度范围大、固化速度快、与路面粘结性能好、强度高、使用寿命长、综合造价低等特点。
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